mitopod 2008-7-20 06:02 PM
世界第一高车道
[font=微软雅黑]米洛高架桥（ Millau Viaduct ）位于法国南部，目的是纾解法国渡假时期，往来巴黎和地中海沿岸地区的交通拥塞。 14日桥樑竣工后，工程人员在桥的两端兴奋庆祝，完成这项建筑史上的另一个新纪录。
[/font][font=微软雅黑][size=0px]2 a) w j# Q0 u% W[/size][/font][font=微软雅黑]米洛大桥採斜张桥形式，為四线道，桥樑以七支悬臂支柱支撑，横跨塔恩河（ Tarn River ），桥面高 270公尺 ，悬臂支柱最高处达343公尺 ，甚至比巴黎艾菲尔铁塔还高出 22.25米 ，总长 2.5公里 ，重 3万 6000顿，从 2001年 12月动工，花费3年时间完成，高度、完工时间等都创下世界第一，开车在其上宛如行走在云端。
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[/font][font=微软雅黑][size=0px]www.tvbnow.com8 \ _& E9 e+ w5 E: C[/size][/font][img]http://i237.photobucket.com/albums/ff142/mitoprete/03-3.jpg[/img]
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如同已经走入歷史的协和号客机和英法海底隧道，这座桥樑也是英国和法国共同完成，由英国著名建筑大师佛斯特（ NormanFoster）爵士负责，打造艾菲尔铁塔的埃法日集团 (Groupe Eiffage) 出资承造。该公司承担 3 亿9400万欧元桥樑兴建费用，取得桥樑 75年的管理权，这段期间的过路费收入都归其所有。[/font][font=微软雅黑][size=0px]www.tvbnow.com& u$ K- l. e7 Y[/size][/font]
[font=微软雅黑]
米洛大桥建筑之初曾引起不小的争议，担心破坏塔恩河谷周围景緻，但是佛斯特以钢骨為主建材配合其设计功力，让这座大桥完工后看来结构轻巧，细緻却不失坚固。他曾说，设计理念就是「要让大桥看上去精巧到另人难以置信的程度。」[/font]
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佛斯特採用特製钢材為桥面，而非混凝土，减轻桥樑重量，施工方式採用预造法，就是先将桥面在亚尔萨斯工厂衔接成每块 32 公尺宽的钢材，共 2000块，然后运到桥两端的山谷衔接起来，缓慢的悬吊到桥面预定段上方安装﹔桥樑採用白色也达到视觉上的轻量效果。[/font]
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建筑团队希望米洛大桥不仅让金门大桥、雪梨港大桥相形失色，更要成為 21 世纪的人类建筑奇观的「桥樑之母。」米洛镇镇长在大桥即将完工时也期待的说，希望这座桥成為法国地标，以后人们会為了看这座桥而到米洛镇。[/font]
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法国总统席哈克 14 日将為桥樑主持完工啟用典礼，于 17 日正式通车，过路费每车4.6 欧元。[/font][font=微软雅黑][size=0px]tvb now,tvbnow,bttvb,tv series,tv drama,movie,bt,download! ? ~7 Z% m# ?( R[/size][/font]
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这座大桥是法国连接巴黎到郎格多克海岸，甚至延伸与西班牙巴塞隆纳高速公路相连的A75公路计划的一部份，而米洛镇在这段路中居「瓶颈」位置﹔桥下两端為拉尔札克高原和莱伟祖高原，有另一条高速公路蜿蜒其间，全长 20 英里，米洛大桥通车后，这段路行车时间从3小时缩短為10分鐘。[/font]
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佛斯特是英国国宝级建筑大师，之前為人称道的作品包括德国国会新大厦，以及英国伦敦千禧大厦，和泰晤士河上的千禧大桥，并以千禧大厦获得英国史特林建筑奖。
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alex.5197 2008-7-20 06:07 PM
实际存在的吗？？:0a1:
好梦幻好壮观哦！！！:0a3:
在上面飙车，一流！！:lol
yunvui 2008-7-20 07:28 PM
[quote]原帖由 [i]alex.5197[/i] 于 20-7-2008 06:07 PM 发表 [url=http://www.e-sabah.com/redirect.php?goto=findpost&pid=138938&ptid=29654][img]http://www.e-sabah.com/images/common/back.gif[/img][/url]
实际存在的吗？？:0a1:
好梦幻好壮观哦！！！:0a3:
在上面飙车，一流！！:lol [/quote]
在上面飙车.....:0a1:
你要找死啊！
跌下肯定‘实死没生’喔....:funk:
mitopod 2008-7-20 07:49 PM
回复 2F alex.5197 的帖子
是真的存在的!!!
找一天一起去那裡"initial D" :lol :lol :lol